Recherche témoignage de policier flasheur !

Keuz-Pon · Le 12/12/2007, à 12:55

LeJediGris a écrit :

Tu as raison, vaux mieux se bourrer la gueule et conduire à 30 à l'heure c'est moins dangereux...

Bon, d'accord, je me corrige: Si un jour tu te fais chopper pour excès de vitesse OU conduite en état d'ivresse OU refus de priorité OU autre, que tu te prends une amende, un retrait ou de la taule, sache que j'aurai toujours une pensée pour toi: bien fait pour ta tronche!

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 12:57

il en découle donc un sondage qui m'interesse: type de voiture que vous possédez et nombre de KM parcouru par an !

il y a ceux qui disent que les radars sont mal placés et ceux qui disent que c'es t normal de se faire flasher pour quelques KM/H de plus ! histoire de savoir si c'est parce que vous ne roulez presque pas et du coup s'en foute royalement! à ce point de vue je comprendrais mieux vos réactions....:)

Dernière modification par Apprenti_Nux (Le 12/12/2007, à 12:58)

Keuz-Pon · Le 12/12/2007, à 13:02

Je roule quasiment tous les jours avec un scooter Honda Spacy 125 pour une distance d'environ 10km de moyenne par jour en semaine.
Le week-end, il m'arrive de prendre la voiture (Renault Espace) et là ce sont généralement près de 150km que j'avale pour l'aller, pareil pour le retour, avec encore des kilomètres (environ une cinquantaine) sur place.
Ca me ferait donc environ 400km par semaine, soit 20'800km par année. Ca peut fortement varier si je pars en vacances à l'étranger, mais en gros c'est ça.

Ras' · Le 12/12/2007, à 13:06

Une vieille ZX (furio) et je fais pas énormément de kilomètres...
Mais bon, j'ai l'impression que tu veux arriver à dire que ça te fais ch#er de prendre une amende parce que tu roules à 93km/h au lieu de 90.
Mais la le débat serait "est ce qu'il faut augmenter la vitesse autorisée sur la route de 10% en laissant les limitations telles qu'elles sont ou est ce qu'il faut que les gens se disent que quand c'est limité à 90 il faut rouler à 85 au cas ou on ait un moment d'inatention"

Enfin bon c'est vrai que je roule pas beaucoup et que mon but est de ne plus avoir de voiture donc mon avis ne vaut peut être pas autant qu'un autre...

Et pour le placement des radars je ne sais pas... ce qui est très con c'est les panneaux, ensuite on ne sait pas pourquoi un radar est quelque part et pas ailleurs, y'a surement des raisons, donc je me prononcerais pas.

harlock1 · Le 12/12/2007, à 13:40

Keuz-Pon a écrit :

harlock1 a écrit :
Ce qui m'ennuie, c'est que les radars ne sont jamais placés là oà¹ c'est réellement dangereux de rouler vite ...
En même temps, c'est PARTOUT dangereux de rouler vite, y compris sur des lignes droites avec "bonne visibilité". Par contre, on ne trouve que rarement des radars à ces endroits, preuve que le but n'est pas forcément de faire de la thune...

Je trouve aux contraire que les radars sont plutà´t à ce type d'endroit, c'est à dire là ou il est relativement facile de dépasser la vitesse limite si l'on n'a pas les yeux rivés sur son compteur. Autrements dits ce sont les conducteurs distraits qui se font attraper plutà´t que les dangereux.
Le pire que j'ai vu, c'est un radar à la fin d'une voie de dépassement dans une descente. Vous imaginez la dangerosité du truc, si le conducteur qui finit son dépassement freine par réflexe en voyant le radar ...

DecIRC · Le 12/12/2007, à 13:41

Keuz-Pon a écrit :

lawl a écrit :
Oui et ce qui m'étonne c'est que persone n'est encore interdit les alarmes radar sur les GPS !
En Suisse, c'est illégal.

Tu es sûr ?
Parce que les alarmes radar sur les GPS, c'est juste une db avec les endroits oà¹ sont placés les radars fixes et les endroits les plus fréquentés par les radars mobiles.

En effet, un radar n'est pas censé être secret. On le place à un endroit X car on veut sensibiliser les gens à ralentir (partout mais surtout) à cet endroit.

En Belgique, même les sites web officiels de la police donne les infos sur les principaux radars.

Ce qui est interdit, ce sont les détecteurs de radar. En effet, cela te permet de rouler comme un tapé et ne ralentir que quand le radar est présent. => tu roules trop souvent trop vite et tu freines comme un con sans raison apparente => danger énorme.

cEd

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 13:47

non c'est de se dire que l'on a des voitures fiables à l'heure actuel et que 93 Km/H est tres proche de 90 Km/H et une pression sur la pedale fraine enormement le véhicule !!!

que l'on soit d'accord je parle de petits exces de vitesse ! Si vous connaissez la region parisienne par exemple, vous me contredirez pas sur le nombre incalculable de radar, un coup 50 km/h, puis 70Km/H puis 90 Km/H puis re 5 0 KM/H !

Le plus dangereux sera bientot de regarder davantage son compteur Kilometrique que de se concentrer sur la route . mais il va de soi si vous habitez dans un endroit ou il y a 2 ou 3 radars au 30 Km/ à la ronde je comprends hi hi hi..

Dernière modification par Apprenti_Nux (Le 12/12/2007, à 13:51)

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 13:54

de plus ,

Bien, souvent Le flash d'un radar mobil est vers l'avant des véhicules, les motards ne sont donc pas concernés. Si le flash était vers l'arrière les conducteurs auraient le temps de freiner...... pas con la Police...

Keuz-Pon · Le 12/12/2007, à 13:55

En même temps à 93 km/h là oà¹ c'est limité à 90, tu ne te fais pas flasher.

Sauf erreur (et j'insiste sur ce point, n'ayant pas de source fiable à citer), en Suisse, les radars sont calibrés un peu plus haut que la limite, ce à quoi on ajoute 10% pour d'obscures raisons qui m'échappent et 5km/h d'incertitude.

à€ 120 km/h (limite sur les autoroutes), ça nous donne: 120+12+5 = 137 km/h
Une sacrée différence, non?

UbuAmbulant · Le 12/12/2007, à 13:57

DecIRC a écrit :

Keuz-Pon a écrit :
lawl a écrit :
Oui et ce qui m'étonne c'est que persone n'est encore interdit les alarmes radar sur les GPS !
En Suisse, c'est illégal.
Tu es sûr ?
Parce que les alarmes radar sur les GPS, c'est juste une db avec les endroits où sont placés les radars fixes et les endroits les plus fréquentés par les radars mobiles.
En effet, un radar n'est pas censé être secret. On le place à un endroit X car on veut sensibiliser les gens à ralentir (partout mais surtout) à cet endroit.
En Belgique, même les sites web officiels de la police donne les infos sur les principaux radars.
Ce qui est interdit, ce sont les détecteurs de radar. En effet, cela te permet de rouler comme un tapé et ne ralentir que quand le radar est présent. => tu roules trop souvent trop vite et tu freines comme un con sans raison apparente => danger énorme.
cEd

et dans d autre pays aussi: l autriche

LeJediGris · Le 12/12/2007, à 13:57

Ha, alors allons y en mode
[SOCIETE POURRIE, REFAISAGE DE MONDE]

OK avec Keuz, le truc qui gène c'est que l'éducation des gens (revoir la formation du permis de conduite par ex...), la bonne santé des infrastructures routières (demande aux motards ce qu'ils pensent des glissières simples = guillotines...) passe APRES les boà®tes a fric. SUr le fond on est d'accord, c'est la forme qui pêche !!

L'autre problème, lié au précédent c'est qu'il est plus facile de faire payer l'égoà¯ste individualiste = le conducteur que des lobbys qui pourraient manifester bruyamment voire bloquer les routes.. Donc pour le faire raquer on le culpabilise à mort...et pour quelques kms/h (2 voir 3) si si !! on met en route la machine a fric... encore une fois je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il faille rester maà®tre de son véhicule, dans ton cas tu l'as été à 80 km/h avec ta voiture et ta maà®trise/formation/connaissance.

On en reparlera.(je dois m'absenter !!)

[/SOCIETE POURRIE, REFAISAGE DE MONDE]

A+

fanfan la tulipe · Le 12/12/2007, à 14:29

Salut, témoigange........: Clic Clac merci Kodak ......bon je pars. A+

|-Corpse-| · Le 12/12/2007, à 14:30

Keuz-Pon a écrit :

En même temps à 93 km/h là oà¹ c'est limité à 90, tu ne te fais pas flasher.
Sauf erreur (et j'insiste sur ce point, n'ayant pas de source fiable à citer), en Suisse, les radars sont calibrés un peu plus haut que la limite, ce à quoi on ajoute 10% pour d'obscures raisons qui m'échappent et 5km/h d'incertitude.
à€ 120 km/h (limite sur les autoroutes), ça nous donne: 120+12+5 = 137 km/h
Une sacrée différence, non?

En Belgique, y'a aussi un degré d'incertitude, peut-être plus faible mais il existe et est toujours à l'avantage du conducteur. J'avais été flashé à 137, et après corrections, c'était descendu à 129. En même temps, vu la précision des compteurs de bagnole, c'est presque logique...

theoxyd · Le 12/12/2007, à 14:33

Keuz-Pon a écrit :

Et moi je voudrais savoir ce qui motive les gens à rouler trop vite (même de "quelques km/h") et ainsi mettre en danger non seulement leur vie, mais également celle des autres usagers de la route, des piétons, etc.
C'est quand même fou, ça, on dit "Ne pas rouler à plus de 50 km/h, sinon c'est dangereux" et PAF! y'a encore des imbéciles pour:
1/ Dépasser cette limite
2/ Se plaindre de se faire gauler
Moi ça me dépasse...
Si tu veux pas te faire chopper par un radar, commence par rouler à la bonne vitesse. Derrière un arbre ou au milieu de la chaussée, le flic ne te flashera jamais, promis.
C'est facile aussi de dire "Ah mais il faut que les radars soient visibles pour permettre un travail de prévention plutà´t que de répression".
Seulement si c'est pour que des allumés foutent les gaz entre deux radars parce qu'ils savent exactement oà¹ ils se trouvent, non merci.

Toi t'as voté sarko
Edit: Et si je me suis trompé alors tu aurais du

Dernière modification par theoxyd (Le 12/12/2007, à 14:35)

Keuz-Pon · Le 12/12/2007, à 14:42

theoxyd a écrit :

Toi t'as voté sarko
Edit: Et si je me suis trompé alors tu aurais du

De un je suis suisse. De deux j'aurais voté d'abord pour Besancenot, puis pour Royal.
Mais en Suisse, je vote Solidarités & gauche en mouvement, POP ou Socialiste.

Et je ne vois pas en quoi appeler à la responsabilité de chacun implique qu'on vote à droite...

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 14:43

Ne parlez pas de sarkosy .Philo-Bedoe l'avais dit au début ! Et parlez du président cémal pffff.

Dernière modification par Apprenti_Nux (Le 12/12/2007, à 14:44)

Keuz-Pon · Le 12/12/2007, à 14:47

On a atteint le point Dieugagne (adaptation française de Godwin )

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 14:53

http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/radars/radar260/jackpot-radars-automatiques.php

petit rappel 205 Millions d'euros = 1,345 Milliards de Franc vs 3500 Mort tués sur la route sur 154000 mort en france au total soir 2.27 % !

et toujours de plus en plus de sans abris, d'enfant illétré, de chomeur, de racisme, de précarité, de retraite qui baisse

A quand le renouveau et l'espoir d'une France Gagnante ?

le fait d'attendre, les gens se lassent..
mais ou sont donc placer les milliards que les hommes riches déplacent ????
(NZH)

Dernière modification par Apprenti_Nux (Le 12/12/2007, à 14:54)

|-Corpse-| · Le 12/12/2007, à 15:14

Apprenti_Nux a écrit :

http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/radars/radar260/jackpot-radars-automatiques.php
petit rappel 205 Millions d'euros = 1,345 Milliards de Franc vs 3500 Mort tués sur la route sur 154000 mort en france au total soir 2.27 % !
et toujours de plus en plus de sans abris, d'enfant illétré, de chomeur, de racisme, de précarité, de retraite qui baisse
A quand le renouveau et l'espoir d'une France Gagnante ?
le fait d'attendre, les gens se lassent..
mais ou sont donc placer les milliards que les hommes riches déplacent ????
(NZH)

L'exemple de l'Allemagne démontre bien que ce n'est pas la vitesse qui cause les accidents, mais le comportements des automobilistes. En Allemagne, chacun reste sur sa bande, et si une bagnole roule moins vite, les autres freinent et attendent qu'elle se rabatte. En France, si t'as le malheur de rouler moins vite que le gars qui te suit, il te fait des appels de phare, il te double par la droite, ou encore il klaxonne comme un con...
Si les français n'étaient pas si cons sur la route, il serait peut-être pas nécessaire de prendre toutes ces mesures répressives.

Apprenti_Nux · Le 12/12/2007, à 15:21

|-Corpse-|

Si les français n'étaient pas si cons sur la route, il serait peut-être pas nécessaire de prendre toutes ces mesures répressives.[/quote a écrit :
je suis d'accord avec toi ! le permis de conduire Francais est non seulement cher, de plus la formation y est incomplète.
celà est scandaleux de passer son permis en été et lors des premiers grands froids ne pas savoir maitriser son véhicule sur glace comme sur neige.

Irresponsabilité de l'état à ce niveau.
Manque de cours d'education civique sur la Route !

Dernière modification par Apprenti_Nux (Le 12/12/2007, à 15:27)

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