Topic des lève-tôt [partie 10]

raspouille · Le 02/07/2015, à 05:38

Bonjour ...

Compte anonymisé · Le 02/07/2015, à 05:52

(-_-) Zzz

PPdM · Le 02/07/2015, à 06:16

bonjour

F50 · Le 02/07/2015, à 06:28

Salut

Compte anonymisé · Le 02/07/2015, à 06:58

Pffffffff
http://www.metronews.fr/culture/les-gui … b7jOiZniw/

GR 34 · Le 02/07/2015, à 07:13

Bonjour

souen · Le 02/07/2015, à 07:30

Qu'est-ce qu'on dit déjà ? Ah oui... Bonjour

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 07:35

souen a écrit :

Qu'est-ce qu'on dit déjà ? Ah oui... Bonjour

Jeudi Bonjour aussi.

tiramiseb · Le 02/07/2015, à 07:39

Bloup

Оливье · Le 02/07/2015, à 07:51

Bonjour

Arcans · Le 02/07/2015, à 08:00

=_=

ljere · Le 02/07/2015, à 08:19

yop

olivi4 · Le 02/07/2015, à 08:24

Bonjour

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 08:41

moko138 a écrit :

Ludovic, tu arrives à distinguer quoi que ce soit dans ce fouillis ???

Moko, il faut zoomer sur les photographies Et tu verras qu'il y a des inscriptions au feutre sur les boites blanches en polystyrène expansé (grandes boites de poissons) récupérées les jours de marché, il y a aussi des armoires, et des tiroirs. C'est un fouillis plutôt organisé
De l'autre coté de l'atelier*, il y avait pleins de boites sur 8 mètres contre un mur, plein d'autres boites sur 12 à 15 mètres sur le mur du fond de l'atelier.

Et je m'étais trompé en disant garage, et qu'il y avait deux "garages".

En fait, il y avait le "garage bleu" (nom dû à la couleur des portes) (environs 5m × 12m) qui abritait les motos (dont ma mini Yamaha 80 cc 2 temps avec laquelle j'ai appris la moto à 7 ans), beaucoup d'autres motos dont la 125cc HONDA 4 temps de 1974 à ma mère, et la voiture Alfa Romeo Giulietta Spider de 1955 de mon père, qui avait gonflé le moteur au maximum. Et qui devait refaire le moteur tous les 1000 km… car un moteur gonflé s'use plus vite.

Et le 'garage' principal (environs 15m × 12m) qui était dénommé Atelier depuis le début. Dans lequel il y avait le tour, la fraiseuse, la machine à réalésez les cylindres, la machine à arbres à cames que mon père a réalisé, et des outils, et des inventions partout, le compresseur à air comprimé (6 bars) réalisé avec un moteur triphasé entraînant un compresseur de frigo industriel, le tout sur roulettes, le poste à souder à l'arc, la lampe à souder a essence… Et c'est dans cet atelier qu'il y avait la moto de course unique au monde, MV AGUSTA 125 cc d'usine de 1955, que certaines personnes de la région, ou même de France venaient voir. Et je me souviens même des gendarmes motards de Gujan-Mestras (caserne à 30 km) qui sont venus à la maison pour pousser la moto et la mettre en route devant chez nous.

On pouvait garer deux voitures bout à bout (sur les 12m) quand c'était bien rangé, et trois voitures cote à cote, plus une en bout, maximum 4 voitures, mais plus de place pour passer.

Et la grange à l'étage au dessus de l'atelier et du garage (environs 20m × 12m) et là, ce n'était pas toujours bien rangé. Un y avait un treuil, et trop de choses, dont une vingtaine de moteurs de voiture, des moteurs de motos, un ou deux moteurs de l'estafette Peugeot D4A qui me faisait rire quand on mettait les flèches pour tourner (le clignotant), il y avait des flèches électromécaniques de 25 cm qui sortaient de la carrosserie, sinon tu t’asseyais dechaque coté du moteur, accessible avec son carburateur depuis la cabine. Il y avait un cache métallique, loin d'arrêter tous les bruits.

Bien sûr, l'estafette Peugeot D4A était garée dans la cours à coté des deux voitures Panhard que mon père a revendu dans mon enfance. Il en a vendu une à 500 francs, elle fonctionnait, il fallait refaire la peinture…

Il y avait 3 téléphones d'intérieurs sur le réseau 12 Volts de la maison.
C : pour la cuisine
A : pour l'atelier
B : pour le garage bleu

Oui, car le 12V était accessible un peu partout dans la maison, à partir d'une batterie de voiture maintenue en charge automatisée dans l'atelier. Pratique en cas de panne d'électricité.

Bien sûr il y avait des blocs de sécurité un peu partout, dans la maison, pour ne pas se retrouver dans le noir.

Et il y avait le bouton de sécurité en plein milieu de la maison. Ce bouton servait à faire sauter les compteurs à distance (en fait, un poussoir avec une faible résistance reliant phase et terre).

Et dans la maison, en primaire, j'ai conçu le schéma électrique de la machine de test de dextérité (qu'on voit dans les kermesses) : il fallait passer un anneau d'environs 2 cm autour d'une tige tordue, allez jusqu'au bout pour allumer la lampe verte, et ressortir sans allumer la lampe rouge (qui éteignait la lampe verte). Je n'ai conçu que le schéma électrique que mon père savia tfaire, mais qu'il me faisait faire pour que j’apprenne.

Et au grenier (la grange à l'étage) j'avais trouvé 4 vélo-solex.
J'avais refait fonctionner le vélo-solex sans embrayage, d'origine, 28 km/h. Légal. Pas de bruit particulier.
Et le vélo-solex modifié par mon père. Modèle plus récent avec embrayage.Mon père avait rabaissé la culasse pour gagner en compression, et réajusté les lumières. 45 km/h avec du mélange classique 2 temps.
Et avec le méthanol, 50 km/h.

sucarno · Le 02/07/2015, à 11:12

bonjour

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 11:19

Image nocturne (1h56).

Le ciel plus lumineux qu'en plein jour m'a fait sursauté en vérifiant les images de la webcam ce matin.

Sur la première photographie automatique, le ciel est parait plus lumineux qu'en plein jour !
Et je repense à ce matin lorsque je suis allé faire les courses. Un voisin m'a parlé de l'orage de cette nuit. Puis un autre voisin …
En fait, beaucoup de personnes m'ont parlé de l'orage que je n'ai pas entendu cette nuit.

Je dormais à 1h56.

Dernière modification par Compte supprimé (Le 02/07/2015, à 12:20)

moko138 · Le 02/07/2015, à 12:00

L_d_v_c@ a écrit :

Image nocturne (1h56).
http://pix.toile-libre.org/upload/thumb/1435828556.jpg
Le ciel plus lumineux qu'en plein jour m'a fait sursauter en vérifiant les images de la webcam ce matin.
Un voisin m'a parlé de l'orage de cette nuit.

Si je ramène ma fraise
c'est que l'orage t'a joué un bon tour.

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 12:26

moko138 a écrit :

Si je ramène ma fraise
c'est que l'orage t'a joué un bon tour.

Quand je suis fatigué je dors, surtout la nuit.
Au mariage de ma cousine, il y a une trentaine d'année, je me suis endormi malgré la SONO.

Enfin j'ai corrigé ma phrase plus haut : le ciel n'était pas plus lumineux qu'en plein jour. En fait le ciel paraissait plus lumineux qu'en plein jour.
Mais la luminosité s'adapte sur cette caméra couleurs avec LEDs IR pour le mode nocturne qui bascule en monochrome.
C'est pour ça que la caméra s'est faite éblouir par les éclairs.

Dernière modification par Compte supprimé (Le 02/07/2015, à 13:11)

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 13:27

Et vue ma ville natale et l'inauguration du premier port mondial un peu spécial le 15 août 1976, j'ai découvert que je pensais d’abord à d'autres phénomènes avant de rembrayer sur le projet HAARP et des expériences météorologiques dont je parlais à un ami chez moi avec quelqu'un d'autre au téléphone il y a quelques jours, au téléphone le monsieur répétait peut-être certaines choses invérifiables.

Mais qui sait ? Peut-être que certaines choses seront révélées ou démenties un jour sur le site du MUFON (en anglais) ou le site MUFON-FRANCE ?

http://www.mufon-france.fr/qui-est-le-mufon/historique a écrit :

Historique du MUFON France
Le MUFON (Mutual UFO Network) est la plus importante association américaine, qui regroupe plus de 3500 membres et qui dispose d’une logistique importante dans un cadre associatif basé sur le partage de l’information relative au dossier ovni. C’est donc tout à fait logiquement que certains ufologues en France ont été régulièrement en contact avec cette organisation.
Le MUFON a été représenté en France dès 1976 …
…

Quand ma ville est passé dans les médias en 1976 pour l'inauguration du premier ovniport mondial, certains se sont posés des questions en FRANCE … et peut-être à travers le monde ?

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 14:17

42€ pour trois boites de biscuits.
Bah non, désolé.
Même pas une boite à 14€ (780 grammes de biscuits)

Si les biscuits étaient bons, l'entreprise n'aurait pas besoin de faire faire des courses aux vendeurs, en leur disant que deux seront retenus sur les cinq en compétitions avec leurs points, et les CDI à la clé.

On ne doit pas acheter des produits pour la présentation, mais pour le goût, la qualité, peu importe l'emballage. Ni acheter par les arguments du vendeur de 55 ans.

Le vendeur est parti pressé de continuer sa tournée, alors je l'ai rattrapé et je lui ai demandé s'il achèterait une boite de biscuit à 14€, il me répond que oui. Forcément, il est dedans.
Alors je dis que je ne pense pas qu'un citoyen moyen le puisse.

Quel monde de m…

Dernière modification par Compte supprimé (Le 02/07/2015, à 14:32)

moko138 · Le 02/07/2015, à 14:37

À ce prix-là, c'étaient sûrement des biscuits de Sèvres!

PPdM · Le 02/07/2015, à 14:40

Compte supprimé · Le 02/07/2015, à 14:40

moko138 a écrit :

À ce prix-là, c'étaient sûrement des biscuits de Sèvres!

Gare à l'indigestion si tu manges des biscuits de Sèvres !

tiramiseb · Le 02/07/2015, à 14:53

Du pain de nain, peut-être...

moko138 · Le 02/07/2015, à 14:57

tiramiseb a écrit :

Du pain de nain, peut-être...

Pas compris

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